Elektroantriebe

Durch die Verbindung von Powertrain-Gesamtsystemverständnis mit spezifischen Qualifikationen in Leistungselektronik und Hochvolttechnik decken unsere Ingenieure ein breites Themenspektrum in der Entwicklung von (teil-)elektrifizierten Antrieben ab:

  • Auslegung (teil-)elektrifizierter Antriebstränge bzgl. Performance, Leistung, Längs-/Querdynamik, Instationärverhalten, Verbrauch, Emission, Reichweite
  • Validierung der Systemanforderungen für HV-Systeme
  • Wirkungsgradbetrachtungen von Hybridtopologien
  • Erstellung von HV-Testspezifikationen für elektrische Antriebskomponenten (E-Maschine, Leistungselektronik, HV-Batterie, Bordnetz)
  • Applikation von elektrischen Antrieben am Prüfstand und im Fahrzeug
  • Algorithmenentwicklung für Modelle und Kennfelder
  • Verbrauchs- und Abgasuntersuchung an Hybridfahrzeugen

Neben der Gesamtsystemabstimmung haben wir auch spezifisches Know-how in der Auslegung und Absicherung einzelner Komponenten:

  • Charakterisierung und Störungsanalyse von E-Maschinen und Umrichtern, z.B. Untersuchung von Drehmomentwelligkeiten
  • Entwicklung von elektrischen und thermischen Belastungsszenarien für die Absicherung der Temperaturfestigkeit von Leitungen und Kontakten
  • Absicherung der Ladebilanz/SoC des E-Speichers
  • (Vor-)Entwicklung von HV-Bordnetzkomponenten
  • Mechanische Bauteilabsicherung/Lastkollektivmessung
  • Konstruktion von thermisch optimierten Batteriegehäusen
  • Modellbildung/Simulation für die Kühlungsauslegung von HV-Batterien
  • NVH-Analyse von elektrischen Antriebskomponenten

NEWS

23.11.2017
Karrieretage der Hochschule Ravensburg-Weingarten

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14.11.2017
VDI Karrieremesse 2017 in Ludwigsburg

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Zertifizierungen

DIN EN ISO 9001
ZUKEN Certified Service Provider
Top Employer Ingenieure Deutschland 2017
Als Partner der deutschen Automobilindustrie erfüllen wir die geforderten Standards. Denn Kundennutzen, Zuverlässigkeit und Transparenz bei der Auftragsabwicklung sind unser Anspruch.

KARRIERE

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